La GranTurismo è un'autovettura coupé presentata dalla Maserati durante il Salone dell'automobile di Ginevra 2007.

Disegnata da Pininfarina e dichiaratamente ispirata all'ultima serie della Quattroporte che aveva segnato un nuovo inizio nel rapporto fra il carrozziere e la Maserati, sotto il cofano ha un propulsore di estrazione Ferrari, lo stesso che aveva già equipaggiato il modello Coupé GranSport che la nuova nata dovrebbe andare a sostituire.

Le prestazioni dichiarate dalla casa parlano di 285 km/h di velocità massima e accelerazione 0/100 km/h in 5,2 sec. (295km/h di velocità massima, da 0 a 100 in 4,9 secondi per la GranTurismo S).

Dati tecnici

• Motore anteriore longitudinale da 8 cilindri a V, 4 valvole per cilindro
• Cilindrata: 4.244 cm³
• Alesaggio: 92 mm, Corsa 79,8 mm
• 2 assi a camme in testa per bancata, punterie idrauliche e fasatura variabile
• Potenza: 405 CV (298 Kw)
• Coppia max 460 nm a 4750 giri/min
• Trasmissione a trazione posteriore.
• Cambio automatico ZF a 6 rapporti
• Omologazione: Euro 4
• Ammortizzatori idraulici a controllo elettronico
• Freni a disco autoventilanti, ABS e ESP
• Servosterzo idraulico
• Distribuzione pesi(ant/post): 49% / 51%
• Massa a vuoto: 1880 kg
• Emissioni di CO2 345 g/km

Maserati GranTurismo S

Mentre la Maserati GranTurismo, oltre che puntare su una linea grintosa e un motore da 405 cv, punta molto sul comfort, La Maserati con questo nuovo modello potenziato della GranTurismo vuole unicamente puntare sulla sportività, pur mantenendo gli interni lussuosi e rifiniti del modello meno potente.

La Maserati GranTurismo S infatti è una versione potenziata della GranTurismo: questa nuova versione monta un motore V8 di 4.7 litri da 440CV (lo stesso dell'Alfa Romeo 8C Competizione) con cambio elettro-attuato transaxle MC-Shift, l'impianto frenante è Brembo dual-cast in fusione di ghisa e alluminio con pinze a 6 pistoncini. Le prestazioni dichiarate sono 4,9 secondi per arrivare ai 100km/h da fermo, una velocità massima di 295 km/h, un tempo 100 millesecondi per cambiare marcia e uno spazio d’arresto di 35 metri da una velocità di 100 km/h. L'estetica esterna è stata praticamente invariata tranne qualche piccolo accorgimento e i nuovi caratterizzanti terminali di scarico dalla forma schiacciata ed allungata (2 larghi e piatti in sostituzione dei 4 a sezione tonda della GranTurismo "normale") gli interni sono stati rivisti, nel modello "S" della GranTurismo predonima l'Alcantara e pelle Poltrona Frau. La Maserati Granturismo S sarà presentata ufficialmente presso il Salone dell'auto di Ginevra nel marzo 2008 e sarà in vendita dal 4 marzo 2008.